Среда - экзаменационный день в зеленогорской Госавтоинспекции. Сегодня первый раз водители сдают экзамены по новому порядку, введенному с первого сентября. Так, теперь кандидатам в водители вместо трех обязательных упражнений на картодроме необходимо сдать пять. Новые пункты в списке - "повороты на 90 градусов в ограниченном пространстве", новая "змейка" (теперь это маневры на извилистой дороге), а также проезд регулируемого перекрестка на автоматизированных автодромах. Изменились и правила сдачи экзамена на втором этапе - в городе. К примеру, расширен перечень ошибок, за которые начисляются штрафные баллы. Добавились: превышение установленной скорости, пересечение сплошной, нарушение правил при повороте, игнорирование задания экзаменатора. За это сразу начисляют пять штрафных баллов и отправляют на пересдачу. Следить за ходом экзамена через видеоустройства также будут тщательнее.
Алексей КАРПЕНКО - ст. госинспектор РЭО ОГИБДД по г.Зеленогорску: «В автомобилях устанавливаются камеры, которые снимают педали инструктора, спидометр, заднюю часть автомобиля и движение вперед и самого кандидата в водители. Это делается для того, чтобы кандидаты в водители могли оспаривать в спорных случаях ошибки экзаменатора при просмотре этих записей».
Претерпела изменения и теоретическая часть экзамена. Главное новшество - за допущенные ошибки в блоках курсантам компьютер предложит ответить еще на пять дополнительных вопросов.
Виктор ДЕБДИН - начальник РЭО ОГИБДД по г.Зеленогорску: «Эти пять вопросов берутся из того блока, в котором человек допустил ошибку. Т.е. если "медицина" - значит, вопросы из медицины, если правила дорожного движения - пять вопросов из этой темы. Если он из этого блока опять не отвечает хотя бы на один вопрос, тогда экзамен уже считается несданным. Раньше было, если человек допускал две ошибки из двадцати вопросов экзамен считался сданным».
В ГИБДД уже установили программное обеспечение с новыми билетами. При этом время экзамена увеличивается до тридцати минут вместо двадцати в прошлом - десять минут дается кандидату на дополнительные вопросы. В автошколе даже добавили количество часов теории для более успешной подготовки будущих водителей. К слову, по анализу инспекторов РЭО, большинство курсантов легко сдадут теорию и после введения поправок в порядок приема экзаменов.
Виктор ДЕБДИН: «В основном те, кто ходил на занятия, кто изучал теорию, сдают безошибочно. У нас вопросы больше возникают к тем, кто пришел сдавать экзамен в связи с лишением прав. Вот у них достаточно много ошибок и они часто не сдают экзамен».
Только тридцать процентов тех, кто восстанавливает права, с первого раза сдают испытания. В целом, новые правила регламентировали многие вопросы, на которые раньше не было ответов. Но вместе с тем, усложнили процедуру экзамена на получение прав. Авторы нововведений надеются, что изменившийся порядок повысит уровень подготовки водителей и снизит количество аварий на дорогах.