Игорь ВИШНЯКОВ - главный инженер МКУ "Заказчик": Разработано было дополнение - это установка железобетонных контрфорсов, которые на определённый период укрепили стенку, она была выровнена. Но всё равно, видать природу не обмануть, наклон начал по новой, начал возвращаться в своё исходное дело и вот эти контрфорсы, по всей видимости, не сработали. То есть всего-навсего простояли от силы 10 лет.

За состоянием стенки наблюдали специалисты, а также правоохранительные органы, в том числе прокуратурой было выдано предписание на скорейшее решение проблемы наклонившейся подпорной конструкции. Работы по ремонту стали возможны благодаря финансированию по программе Росатома "Люди и города". Было принято решение демонтировать вдоль проезжей части 154 метра подпорной стенки высотой метр двадцать и сделать вместо нее пологий склон с укладкой железобетонного бордюрного камня.

Игорь ВИШНЯКОВ: Георешетка, которая специально устанавливается на таких уклонах, раскрепляется распорками от 70 см до одного метра, крепится, чтобы это всё не сползло. После этого наносится чернозём с последующим посевом.

Кроме этого по проекту стоимостью 4 миллиона 701 тысяча рублей над укреплённым склоном появится расширенная пешеходная дорожка с ограждением для безопасности пешеходов. Поребрик уже установили, а полотно отсыпали гравием для асфальтирования. Остаётся закончить отсыпку чернозёма, а также заменить на проезжей части старый асфальт на новый, шириной три метра от склона. По контракту подрядчик должен закончить работы 10 ноября.