Оксана ВОЛОБОЕВА - инженер отдела эксплуатации УМ АТП: Действующий маршрут, который у нас сейчас 11-ый, его лучше разбить для удобства, потому что он захватывает и Парковую, и больничный городок, и «Аллею» - неудобно долго ехать.

В Автотранспортном предприятии систематически проводят мониторинг автобусных маршрутов Зеленогорска и запросов пассажиров. Так, отмечено, что с годами меняются точки притяжения, в связи с благоустройством городских локаций, развитием торговых сетей, спортивных и образовательных учреждений.

Александр МАКОВОЗ - директор УМ АТП: Мы проанализировали в том числе 11-ый маршрут, который очень длинный и крайне неудобный маршрут. Есть предложения разрабатывать маршруты другие. Вот одиннадцатый предлагаем разбить на два маршрута. Один будет отходить от ЗАГСа, другой - от "Прометея". То есть мы охватим те участки города, которые раньше не были охвачены автобусами.

Так, у горожан есть потребность удобно посещать магазины «Светофор», «Хороший» на Майском шоссе и торговый центр «Сибирский городок» с гипермаркетом «Аллея». Кроме того, сегодня нет автобусных маршрутов, которые были бы удобны посетителям бассейна «Нептун», хоккейного корта «Сибирь» и обновленной локации возле «Олимпийца». Для этого, при взаимодействии с отделом городского хозяйства Администрации, Госавтоинспекцией, придётся оборудовать новые остановки, например, на улице Калинина.

Александр МАКОВОЗ: Предлагаем разместить остановочный павильон между бывшей 168 школой и бассейном «Нептун». Мы выезжали на место, смотрели. Действительно, это возможно сделать, но нужно согласование с отделом городского хозяйства, чтобы они осмотрели возможность. Опять же надо подготовить не только остановки, но и пешеходные переходы, знаки поставить.

Кроме того, новые маршруты будут включать и проезд, который скоро появится от магазина «Садко» до городской поликлиники. Сюда можно будет добраться из любой точки города, например, от камня основания или музыкальной школы, а также с улиц Калинина или Бортникова от въезда в город.

Александр МАКОВОЗ: А на поликлинике он уезжает на Ленина, «Садко», трансагентство и поворачивает на Строителей, не уезжает на ДК, а поворачивает вот сюда. Уходит по Строителей на школу 172. Здесь он уезжает до завода «Зелен». Здесь УМ АТП, магазин «Светофор» и «Хороший».

Муниципальный перевозчик пока разработал только предварительные схемы двух кольцевых маршрутов, общая протяженность каждого в районе 15 км. Далее, если их утвердят программой перевозок, и будут своевременно оформлены все необходимые документы, то новые маршруты запустят в действие летом будущего года.