Анатолий Петрович - первостроитель. В город приехал в рядах военных строителей в далёком 1958 году, да так и остался здесь навсегда. Большую часть жизни трудился в УЭС, откуда пять лет назад в возрасте 80 лет и вышел на заслуженный отдых.
Анатолий Петрович: «Мне всё нравится в этом городе. Город хороший. Но вот эта остановка и вся улица Бортникова в смысле пешеходной дорожки в плохом состоянии. После дождика ямки, вода стоит. И после того, как убрали остановку старую, новую поставили, вот эту крышу, а ямки остались».
В целом не радующую глаз картину можно наблюдать на всём протяжении тротуаров по обе стороны проезжей части, сетует пожилой человек. Выбоины в старом асфальтовом покрытии, частично разрушенные спуски на пересечениях с внутриквартальными проездами, торчащие над тротуарами колодцы. Возможно, большинство здоровых людей и не обращают на всё это особого внимания. Анатолий Петрович же переживает не только за себя: состояние тротуаров, по мнению пенсионера, доставляет дискомфорт мамам с колясками и инвалидам. И это при том, что улица, по сути, визитная карточка города.
Анатолий Петрович: «Въезд в город и улица Бортникова. Назвали улицу - Бортникова. А она в таком состоянии пешеходном».
Анатолий Петрович отдаёт коммунальщикам должное - за проезжей частью следят хорошо. Вот и сейчас на улице Бортникова меняют старый асфальт на новый. Но просит обратить внимание и на пешеходный участок. В свою очередь в городской службе "Заказчик" рассказали, что о проблеме знают. Смету на ремонт тротуаров на участке от улицы Мира до кольца в районе техникума подготовили ещё два года назад. Но вот средств, чтобы отремонтировать в городе сразу все участки, требующие внимания, не хватает.
Евгения ВЫЧУЖАНИНА - директор МКУ "Заказчик": «Расчёты есть. Здесь дорожка широкая - порядка двух метров, даже чуть побольше. По квадратуре одна дорожка у нас около 2000 квадратных метров - 1930, по-моему. И вторая дорожка столько же квадратов. Дорожки по одной стороне посчитан ремонт с заменой асфальта - это почти 4 миллиона. 3 миллиона 800 тысяч. Это уже с учётом сегодняшних цен».
При этом ежегодно из бюджета на текущий ремонт тротуаров удаётся выкроить не более трёх миллионов рублей из средств, которые остаются из экономии по другим торгам. Дополнительных источников финансирования пока нет, и задача поддерживать тротуары в должном состоянии на имеющиеся деньги. С учётом большого объёма работ на данном участке, сейчас также рассматривается возможность ремонтировать дорожку частями. В первую очередь там, где разрушения полотна наиболее критичные.