На конечной остановке по улице Парковой собрались рейсовые автобусы сразу нескольких перевозчиков. И пока водители не отправились в новый рейс, автополицейские и представители Растранснадзора проводят проверку. В первую очередь смотрят документы. Совсем недавно в Зеленогорске выявлен лишенный прав водитель, который управлял автобусом по водительскому удостоверению брата. Не менее важно и техническое состояние транспортного средства. В одном автобусе, например, у заднего выхода не работает кнопка связи с водителем для экстренной остановки. Есть и еще нарушения.
Инспектор: "Где обозначения аварийного выхода? Один есть и все".
Отсутствует и информация для пассажиров. А у другого автобуса обнаружили большую трещину на лобовом стекле, что может создавать помехи водителю. Все нарушения зафиксируют в актах и сделают перевозчикам предписание об устранении - индивидуальным предпринимателям или юр.лицам. Именно они отвечают за выпуск на линию соответствующего всем нормам транспортного средства и водителей со всеми необходимыми сопроводительными документами. В случае серьёзных нарушений могут быть применены штрафные санкции.
Игорь КОСТЕРИН - старший государственный инспектор безопасности дорожного движения ОГИБДД по г. Зеленогорску: "Когда выпускают неисправное транспортное средство на линию, несет ответственность должностное лицо - контролер. Суммы штрафа от 5 до 8 тысяч рублей. Если выпустили водителя, не имеющего право управления или в состоянии алкогольного опьянения, там идут суммы штрафа на юридические лица от 100 тысяч рублей. За 2018 год было допущено 169 нарушений водителями автобусов наших автоперевозчиков".
Среди основных нарушений - разворот на остановках, проезд на запрещающий сигнал светофора, что создает аварийные ситуации и ряд ДТП уже произошел с участием автобусов в прошлом году. Кроме рейсовых перевозок опасения вызывают и заказные перевозки, особенно детей. Страшная авария в Калужской области стала печальным последствием нарушения многих норм. И главная проблема, с которой борются дорожные инспекторы по всей России сегодня - это пресечение нелегальных перевозок на междугородних маршрутах. В этом случае никто не обеспечит ни предрейсовую проверку транспортного средства, ни медицинский осмотр водителя. И пользуясь их услугами пассажиры рискуют и здоровьем, и рублем.
Павел ГОРОДОВЕНКО - начальник Управления Госавтодорнадзора в г. Заозёрный: "Не защищены они. Не будет им возмещен ущерб, который был нанесен, так как они не застрахованы по ст.67 ФЗ о перевозках".
Подобных организованных нелегальных перевозок, правда, в Зеленогорске не фиксировалось с 2016 года, отмечают инспекторы.