Версия для слабовидящих: Вкл Выкл Изображения: Вкл Выкл Размер шрифта: М М М Цветовая схема: М М М М
 24 Ноября 2024   Воскресенье  

В минувшие выходные зеленогорский паром не смог выполнить утренний рейс

29 июля 2024 автор 

Пассажиров на плавсредство не пустили, а специалисты КБУ установили, что один из понтонов наполнился водой. Воду оперативно откачали, сейчас паром продолжает перевозить пассажиров на противоположный берег Кана и обратно.

Сегодня, как в прочем и каждый понедельник, паром проходит плановое техобслуживание. Однако, в воскресенье первый утренний рейс паром, из-за технический неисправности, выполнить не смог. Паромщик заметил крен плавучего средства на одну сторону и вызвал бригаду рабочих, которые проверили полости понтонов. Ближний к берегу был заполнен водой. Откачали около пяти кубов.

Константин НОВИКОВ - начальник участка КБУ по обслуживанию инженерных сооружений городских территорий: «Всё равно где-то усталость металла чувствуется... Потому что даже микроотверстия дают хорошую течь. День-два-три и может емкость заполниться. Но она системы поплавка, то есть вода до определённого момента набирается, то есть он всё равно будет на плаву, только неудобство эксплуатации из-за крена на один бок, или на другой».

Причин появления отверстий в понтонах несколько - от ударов во время монтажа и демонтажа парома, до проплывающих мимо брёвен.

Олег КРИВОКОНЕВ - слесарь КБУ: «Паром всё-таки уже не молодой, хоть мы каждый год его и делаем и нормально, но бывает, что какое-нибудь бревно ползёт большого диаметра. Как долбанёт по нему и может дырочка быть. Хочу залезть вовнутрь и посмотреть что там веселится у нас».

С фонариком сотрудник КБУ обследовал понтон изнутри по всей его длине. Обнаруженные отверстия забил деревянными дюбелями, ведь работать сваркой на воде в закрытом сосуде нельзя. К счастью, большой пробоины не обнаружено.

Олег КРИВОКОНЕВ - слесарь КБУ: «Если пробоина хорошая, то она прям фонтанчиком бьёт и её видно. Здесь фонтана не было».

Специалисты заверили, с регулярной откачкой воды из понтона и техническим обслуживанием паром до конца сезона отработает точно.

Константин НОВИКОВ: «По понедельникам почему и выходной сделали. Паром действительно уже "старичок". Он нуждается в техническом обслуживании. Отходил с 60 года... с 61 или с 62 года... отходил своё».

Напомним, в 2025 году планируется приобретение нового парома для Зеленогорска. До конца же сентября переправлять горожан для прогулок по правому берегу Кана будет этот, такой родной паром, которому уже больше 60 лет...