Есть улицы любимые
Люди издревле облюбовали левый берег Кана. Кстати, напомню, что название реки дали в доисторические времена кеты. Слово «кан» означает «текущая вода», «река», «приток большой реки», «путь», «дорога», а вовсе не «кровь», как бытует мнение. Об этом пишет директор МВЦ Георгий Листвин, автор книги «Улицы Зеленогорска. Те, которые есть и которых нет».
Так вот, по данным Георгия Валентиновича, улица Набережная с таким же названием или Вторая улица была на том же самом месте в деревне Усть-Барга. На ней находился Усть-Баргинский лесозавод – там, где сейчас установлена стела Победы, напротив дома №10.
Расположение соцгорода выбрала правительственная комиссия. «Места там были очень красивые. На левом берегу поселок, а на правом – горы, покрытые лесом. В общем, тайга! Место нам очень понравилось, и некоторые товарищи предлагали дальше даже не ездить, остановиться здесь», – вспоминал председатель комиссии, первый и. о. директора завода генерал-майор Анатолий Александров. 14 ноября 1955 года Советом Министров СССР было принято постановление о строительстве завода и тепловой электростанции на площадке, расположенной в 16 км северо-западней Заозерного на левом берегу реки Кан.
При строительстве города историческое название Набережной сохранили, а в 1958-м закрепили официально решением исполкома поселкового совета депутатов трудящихся Красноярска-45.
Набережная стала одной из первых каменных улиц города наряду с Комсомольской, Советской и Мира. Первые четыре кирпичных дома были построены в 1959 году: №1, 2, 2а, 2б.
Преображать набережную стали с размахом. Взяли да и выпрямили петлявшее русло Барги, впадавшей в Кан в районе нынешнего дома №30 на Набережной (бывшее кафе «Морозко») – природное устье перенесли выше по течению.
Житель города Григорий Ростовцев вспоминает, что набережные Кана и Барги привлекали ребятишек в любое время года. «Случилась эта история в 1966 году, когда мне было 10 лет. Жил я на Набережной, 16. Однажды в апреле мы с мальчишками из нашего двора вышли на лед Барги недалеко от устья. Берега еще не были укреплены, а русло не перекрыто, – вспоминает Григорий Борисович. – Вдруг самый мелкий из нас пихает меня, мычит: «Ва-ва…» и тычет пальцем. Оглядываюсь и вижу: прямо на нас стеной несется трехметровая волна! Сверху раздались крики: «Уходите!» Мы стали карабкаться по глиняному склону канала: скользили, каждую секунду рискуя сорваться вниз, изо всех сил озябшими пальцами вцеплялись в грязь. Наверху взрослые похвалили, мол, птицами взлетели. А мне наоборот казалось, что я полз очень медленно, руки и ноги были будто ватные. Оказалось, прорвало ледяной затор».
Теперь над руслом Барги – проезжая часть, а устье на Набережной стало одним из самых красивых мест города. Сюда приходят смотреть ледоход, молодожены вешают на витиеватый кованый забор «замочки счастья».
Значимым местом в начале набережной в первые десятилетия строительства города был детский пляж, очень популярный у горожан. Сегодня от него осталась только каменная лестница. Здесь назначали свидания, собирались компании.
Набережная была самой живописной улицей города благодаря красивым клумбам и декоративным многолетникам. А первые уссурийские груши, говорят, привез сам легендарный директор ЭХЗ Иван Бортников, который из командировок часто вез саженцы.
Не случайно именно здесь расположены два памятника: обелиск «Воинам Великой Отечественной войны» и символический камень основания города (на пересечении с Комсомольской). На Кан смотрят две школы – №161 и 167.
Монументальные мозаичные панно на девятиэтажных домах №30, 34 и 38 стали достопримечательностью Набережной. Называются они «Отдых», «Учеба» и «Труд». Созданы в 1983-1986 годах. Работы финансировались за счет средств ЭХЗ.
«Я с детства люблю набережную. Особенно хороша она бывала летом, когда распускались цветы на клумбах, создавая красивейшие композиции. Люблю, когда весной пышно цветут груши, а осенью их листья становятся оранжево-золотыми. Зимой обожаю заснеженный сказочный лес, лыжные походы, чай из термоса. Спасибо отцам-основателям за то, что выбрали это место для атомного города», – говорит горожанка Ирина Волкова.

Начало
Масштабное преобразование набережной в последние годы началось благодаря нацпроекту «Жилье и городская среда». Именно эта зона была реализована первой благодаря горожанам. За ее благоустройство люди голосовали два года подряд. В итоге набережная вошла в число лучших практик благоустройства, и стала одним из образцов, который теперь используют другие города. Работы проводятся поэтапно с 2017 года.
Детский игровой комплекс, стилизованный под корабль, стал украшением набережной. В сооружении размером 26 м в длину и 11 в ширину могут одновременно играть десятки ребятишек.
На набережной появились сеть пешеходных дорожек, система освещения, рулонный газон, зеленые холмы, уличная мебель, качели с теневым навесом. Можно кататься на велосипедах, подросткам – на скейтах на специально оборудованном пространстве.
Результат превзошел все ожидания: на главном пешеходном маршруте города было сформировано место притяжения, ставшее самым привлекательным и популярным общественным пространством города. Теперь здесь собираются группы по интересам: пенсионеры поют под гитару каждый вечер, есть любители водить хороводы, на танцполе выступают бальники, спортклубы проводят занятия.
А вечером набережная превращается в настоящую выставку собак. Каких пород тут только не увидишь!
Работают кафе, павильоны и фудтрак с быстрой едой. ГРЭС-2 установила на набережной два арт-объекта: «Я люблю Зеленогорск» и «Зеленогорск» со скамьей, которые стали популярными фотозонами.

Портал развития
Большой вклад в преображение набережной внесли Росатом, ТВЭЛ и ЭХЗ. Причем руководство не только финансирует работы, но и принимает активное участие в планировании и реализации.
По соседству с «корабликом» появился комплекс для занятий силовыми упражнениями и воркаутом. Спонсором выступила ТК «ТВЭЛ». Сюда приходят заниматься взрослые и дети, спортсмены и физкультурники, проводятся спортивные праздники.
В ноябре 2022 года в честь своего 60-летия ЭХЗ подарил городу новый арт-объект – светящийся портал из 10 конструкций, ведущий к логотипу «ЭХЗ». Также были установлены перголы с качелями, шесть уличных диванов, с которых можно любоваться рекой, опоры освещения, остановочный комплекс. При этом в арт-объекте заложен глубокий смысл. «Во-первых, это объект, который показывает перспективу. Это перспектива развития и предприятия, и города, а это значит, что все будет нормально, будем развиваться. А сама конструкция, если для знатоков, это имитация каскада – основного нашего технологического процесса, поэтому, проходя между этими колоннами, каждый должен чем-то обогащаться», – сказал на открытии площадки гендиректор АО «ПО ЭХЗ» Сергей Филимонов. Автор арт-объекта – главный архитектор города Никита Татаринов. Обошлись новшества в 19 млн рублей.
Благоустройство удаленной части набережной по просьбе жителей будет продолжено. В этом году ТК «ТВЭЛ» в рамках программы «Люди и города» выделила 15 млн рублей на детскую площадку, которая появится рядом с порталом. Еще 30 млн рублей из краевого бюджета пойдут на обновление асфальтового покрытия от портала до лодочного причала.

Переправа к лучшему
В 1962 году была открыта паромная переправа через Кан. Жители города переправлялись на правый берег, чтобы посетить тайгу, пляж, пионерлагерь «Строитель».
В 2019 году появилась основательная лестница к парому, а в 2022-м красноярский художник Иван Усякин на средства ЭХЗ (700 тыс. рублей) превратил ее в настоящий арт-объект, расписав серые стены. Одна стена – цветов заката, другая – рассвета. На фоне элементов отделки известных в Зеленогорске зданий художник изобразил сибирские ягоды.
В этом году принято решение заменить изношенный паром. ЭХЗ перечислил КБУ 10 млн рублей. Плавсредство сможет подходить к берегу ближе. Приобретут и новый плоскодонный катер для обслуживания паромной переправы. Работы планируют завершить в конце 2024 года.
Напомним, инициатива о выделении крупных сумм на инфраструктурные проекты принадлежит президенту Топливной компании «ТВЭЛ» Наталье Никипеловой. Росатом, ТВЭЛ, ЭХЗ не только обеспечивают город рабочими местами, но и заботятся о его благоустройстве и комфортном проживании жителей.

Новые возможности
Набережная стала местом притяжения горожан разного возраста. Люди спешат сюда даже в обеденные перерывы, чтобы полюбоваться рекой, подышать запахом тайги, прокатиться на велосипеде. Здесь много мам с колясками, а вечером берег оккупирует ребятня.
Зеленогорцы, оценив преобразования, тоже стараются внести посильный вклад в благоустройство набережной. Ежегодно проводятся субботники по очистке берега от мусора и ивняка.
Набережная – одна из самых протяженных улиц города – 5 550 м: от пересечения с Комсомольской до пересечения с улицей Полоскова. Так что еще есть, где развернуться.
Обсуждаются идеи по благоустройству центральной части набережной от Энергетиков, 2 до Набережной, 66.
Самый интересный проект – переделка начала набережной. По словам Георгия Листвина, это место имеет важное культурно-историческое значение, оно формирует уникальную идентичность города. Именно здесь Анатолий Александров с комиссией выбрал место для города, здесь появились первые каменные дома, именно здесь на сопке было место первой деревянной ротонды, где встречались молодые энтузиасты, строившие город и завод.
Проект, дважды выставленный на конкурс, учитывает большинство пожеланий жителей. Предлагается обустроить видовую площадку с ротондой, с ограждением в виде барной стойки, с террасным амфитеатром, горки для катания зимой и летом встроить в берегоукрепление. Предусмотрен северный террасный пляж и многое другое. К сожалению, пока проект далек от реализации.
…Таким образом городская набережная постепенно наполняется актуальным и современным функционалом и сервисом. Благоустройство набережной – это пример того, как бизнес, городская власть и горожане могут работать вместе на благо любимого города.

Ирина АЛОВА
Фото из архива «Панорамы», Александра Лыкова и коллекции МВЦ
Фото 1: Набережная образца середины 1960-х
Фото 2: Локация под соснами благодаря порталу стала интересным местом для селфи.
Фото 3: Самая популярная часть набережной
Фото 4: Ротонда может стать украшением начала набережной