Деревянные и металлические изношенные конструкции – лестница, полы – заменены на новые. Всё окрашено. Аналогичные работы начаты на лесной стороне переправы.

Сейчас на очереди – проверка понтонных блоков. Выполнить эту работу, а также подтянуть трос в ближайшее время пообещали специалисты «Красноярской ГРЭС-2».

Не решёнными остаются организационные вопросы – подбор паромщиков, оплата труда и стоимости проезда. К середине июня – моменту запуска парома – эти вопросы решат.