Как сообщает генеральный директор Евгений Кимербаев, процедура банкротства – вторая за историю предприятия – началась в начале месяца.

Алексей Шмелев сообщил, что объем выявленных нарушений составил порядка 2,5 миллионов при объеме проверенных средств в 340 миллионов рублей. В бюджет возвращено около ста тысяч.

Директор Игорь Майер сообщает, 80% аналоговых тахографов в междугородных автобусах заменены на цифровые, и работа будет продолжена.

Директор Константин Прохоренко сообщает, просрочка - 15 дней образовалась из-за того, что предприятию не заплатили за выполненные работы, порядка миллиона рублей.

Поступили дополнительные средства из краевого бюджета.